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通車!京哈高速黑龍江段半幅雙向開通!黑龍江高速護欄板提醒注意事項在這裏

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發布日期:2020-10-21 作者:高速護欄板 點擊:

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5日,全省百大項目京哈高速改擴建項目圓滿完成了右幅主體工程,於10月15日24時右幅雙向保通,並與吉林省境內長餘路段同步“雙通”,打通我省南下大通道。


據悉,京哈高速是我省出省的南大門,也是車流量大、為重要的物流進出通道。京哈高速拉林河(吉黑省界)至哈爾濱段改擴建工程建設起點為京哈高速K1137+000處,即拉林河大橋南岸(吉林省側)的吉黑兩省交界處,與建設中的京哈高速長春至拉林河段終點順接。全線利用既有四車道拚寬擴建,路線先後跨越拉林河、京哈鐵路,經蘭棱鎮、雙城區、平房新區、跨越京撫公路(G102)後,終點於京哈高速K1207+956處,與城市主幹路學府路順接結束。路線全長70.955公裏,為設計速度120公裏/小時的八車道高速公路標準,路基寬42米,瀝青混凝土路麵結構。項目於2019年5月30日開工建設,計劃2021年10月31日交工,建設工期為3年。

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2019年開工以來,全體參建者戰高溫、鬥嚴寒,克服前期征拆壓力大、有效施工期短、新冠疫情影響、省內首條四改八高速公路無相應經驗借鑒等不利因素,艱苦奮戰,以嚴謹認真,精益求精,追求完美,勇於創新的工匠精神,全力打造品質工程、綠色工程、安全工程。


黑龍江高速護欄板得知特別是今年3月13日全麵複工以來,京哈高速改擴建工程項目辦努力克服新冠疫情影響,緊密結合統籌推進常態化疫情防控和施工生產,緊緊圍繞右幅路麵、橋涵施工的工程建設重點,以效率換時間,開展“百日會戰”,延長施工作業時間、加快施工進度,持續深入貫徹落實安全生產“一崗雙責”責任製,全麵組織開展安全生產管理各項工作;加強交通組織,打造由交警、路政、運營、建設、施工單位構建的保安全、保暢通、保施工的“五方三保”平台。完成省政府確定的今年8月30日拉林河特大橋與吉林省境內長餘路段實現同步“倒幅”的年度建設目標,盡全力確保實現10月15日右幅雙向保通。


半幅雙通時間


京哈高速黑龍江段采取半幅雙向通行


保通時間為


2020年10月16日0時至2021年10月31日24時。


限速60公裏/小時


京哈高速公路改擴建工程項目方案經過交通部科學研究院反複論證監督下完成。為在非正常路況條件下確保廣大交通參與者生命財產安全,特設置60公裏/小時的限速標準。

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特別提示


雙通後,部分新竣路麵與施工未完成路麵存在“改道”“收窄”“高差”等情況,特別提示廣大駕駛人要注意觀察交通提示警示標誌,控製車速,謹慎駕駛。


高差路段


服務區、收費站是否開通?


京哈高速沿線拉林河服務區、運糧河服務區、京哈服務區、蘭陵收費站、雙城收費站(入口)、新興收費站、瓦盆窯收費站等服務區和收費站保通期間都將處於關閉狀態,具體開通時間待定。


此次高速公路改擴建項目屬於“四改八”工程,四車道變為八車道,建設性質特殊,施工組織、交通組織均較常規工程有所不同且部分互通區受到拆改因素影響開放條件受限,因此為保證相關工程進度順利、安全,沿線收費站、服務區不具備開通條件。有加油、駐停休息、車輛維修等相關服務需求的駕駛員請務必注意合理規劃、提早安排。


施工中的互通區


重要通行提示


瓦盆窯收費站計劃於2020年11月11日0時開通出口車道。2020年10月16日至11月10日之間,經京哈高速由長春去往哈爾濱方向的車輛,可在哈爾濱環城高速朝陽站、成高子站、長江路站、五星站、哈肇站、鬆北站(群力-四方台大橋-鬆富二代视频app下载ioses污向駛出)、群力站駛出進入哈爾濱市區。去往尚誌、牡丹江、綏芬河方向的車輛通過哈爾濱環城高速的互通區進入哈綏高速前往。


去往依蘭、佳木斯、雙鴨山、同江、撫遠方向的車輛經哈同高速前往。


去往綏化、伊春方向的車輛經哈伊高速前往。去往大慶、齊齊哈爾、嫩江方向的車輛經哈大高速前往。來源:黑龍江交通廣播






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